Pôle Urbain Daga Kholpa

Pour le developpement d’une ville inclusive et durable

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PRÉSENTATION GÉNÉRALE DU SITE DAGA KHOLPA

Le pôle urbain de Daga Kholpa, d’un tenant de plus de 3800 hectares a une position stratégique entre les communes de Diass et de Yenne ; à côté de l’aéroport AIBD et concomitante au Port de Ndayane et la Zone économique spéciale intégrée de Diass.

L’Etat a programmé et y a réalisé d’importants investissements pour la réalisation d’infrastructures dans la zone, ce qui en a fait une zone très stratégique pour les affaires, la logistique et le résidentiel avec la proximité de la petite côte.

Le pôle urbain Daga Kholpa a pour vocation :

  • D’aider à équilibrer la croissance de la ville de Dakar
  • De venir en appoint aux activités de l’AIBD et de la ZESID
  • De soutenir la croissance du pôle urbain de Diamniadio

HABITAT

8500 logements en mixité sociale et fonctionnelle attendus dans la phase prioritaire

MOBILITÉ

Planification favorisant le transport en commun et la mobilité active, Pôle d’échanges desservie par l’AIBD, le TER, le Port de Ndayane et la RN1.

ÉCONOMIE

Zone d’activités économiques mettant en avant le savoir faire local, mise à disposition d’espaces d’affaires

Équipements

Equipements socio-collectifs, équipements publics et privés marchands à des rayons de 15 mn

infrastructures

Drainage naturel et sécurisé des eaux pluviales, traitement naturel des eaux usées par une solution basée sur la nature.

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Aménagement de la Zone prioritaire du
Pôle Urbain de Daga Kholpa

Espaces financiers : 2

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Gare urbaine : 1

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Éducation : 15

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Espace d’affaires Blocs de locaux d’activités tertiaires : 11

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Espaces verts : 80

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Santé : 1

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Centres commerciaux : 2

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Espaces socio-collectifs : 26

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Places publiques : 16

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Un aménagement intégré et inclusif :

L’aménagement et le développement du Pôle urbain de Daga-Kholpa débuteront dans la zone prioritaire de 400 hectares qui comprend en son sein le village de Kawsara.

Le gouvernement a pris l’option de ne déplacer aucun village dans le cadre de cette opération d’aménagement et de mettre en place une ingénierie sociale visant à favoriser l’inclusion sociale et économique des communautés riveraines. Une compensation financière des pertes de terres est en cours.

– Directeur Général

À PROPOS DE PUDK

Un aménagement intégré et inclusif

ha
De superficie (Pôle urbain)
0 ha
Développés en zone prioritaire
0 villages
Existants sur site à préserver, restructurer et valoriser

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Impacts

Daga Kholpa viendra en appoint au pôle de Diamniadio et permettra de créer un corridor urbain de la petite à la grande côte (Du port de Ndayane au pôle du Lac Rose, en passant par l’AIBD, le Port de Bargny-Sendou, la ZESID et Diamniadio.

Ville inclusive, intégrée, connectée et coordonnée, cette nouvelle centralité dans la métropole dakaroise planifiée selon le concept « Dëk-Xëy » (habiter et travailler),  aura comme fonctionnalités dominantes le tertiaire supérieur (banque finances, assurances, services d’appui à l’activité industrielle manufacturière et de transformation), l’industrie douce, la logistique, le secteur des tourisme-culture-loisirs-sports où la demande à l’échelle de la métropole est prégnante, pour ne citer que ceux-là.

Avec comme Baseline « Hospitalité, services et bien-vivre », Daga-Kholpa se veut également la nouvelle vitrine du « terroir » sénégalais, dans sa conception urbaine et architecturale, à travers la programmation de ses espaces publics et lieux de vie communs, mais également à travers la valorisation du savoir-faire artisanal (Made in Sénégal), donnant ainsi des avantages compétitifs au Sénégal afin de renforcer son attractivité et se positionner sur le marché mondial des villes compétitives.

Daga-Kholpa devra également appuyer l’exploitation du pétrole et du gaz en mettant en place les conditions favorisant la fourniture des services autour de ce secteur.

ESPACES VERTS

Un des facteurs d’attractivité ciblé de la ville nouvelle de Daga-Kholpa constitue son intégration paysagère dans le milieu naturel et la valorisation de son couvert végétal. En s’appuyant sur la valorisation des essences locales, des espaces boisés et espaces verts dans chaque unité de voisinage y sont programmés. Il est conçu de sorte à ce que les futurs usagers puissent cohabiter de façon harmonieuse avec la nature, afin de venir à bout de certaines pratiques traditionnelles peu respectueuse de la nature et du développement durable (abattage des arbres, braconnage, etc. ).

L’agriculture périurbaine est également favorisée afin de créer un marché d’approvisionnement pour la nouvelle ville et maintenir l’activité agricole traditionnelle.
La création d’ilots verts centralisant des équipements urbains est favorisée à l’intérieur de chaque quartier. Dans chaque unité de voisinage de la nouvelle ville, des espaces boisés seront également programmés.

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